2022년 EV 판매량은 1,020만 대 이상으로 전년 대비 65% 증가했으며, 2023년 말까지 거의 1,700만 대에 육박할 것으로 예상된다. 2022년 4분기 EV 상위 10개 모델 중 7개가 중국 브랜드 제품이었다.

Counterpoint의 글로벌 전기차 모델 판매 트래커(Global Passenger Electric Vehicle Model Sales Tracker)의 최신 연구에 따르면, 2022년 4분기 전 세계 전기차(EV) 판매는 전년 대비 53% 증가하여 2022년 총 1,020만 대 이상을 기록했다. 2022년 4분기 동안 배터리 EV(BEV)는 전체 EV 판매의 거의 72%를 차지했으며 플러그인 하이브리드 EV(PHEV)가 나머지를 차지했다. 상위 3개 EV 시장은 중국, 독일, 미국이었다. 39개 이상의 승용차 브랜드를 보유하고 있는 상위 10개 EV 자동차 그룹은 2022년 4분기 전체 EV 판매의 거의 72%를 차지했다. 

Counterpoint의 Abhik Mukherjee 시장 분석가는 “EV 판매는 2022년 4분기에 사상 최고치를 기록했다. 11월과 12월 중국의 COVID-19 감염은 자동차 생산 및 판매에 영향을 미치고 부품 공급망을 방해했다. 이러한 역풍에도 불구하고 중국 브랜드는 강력한 성장을 기록했다. 실제로 2022년에는 많은 중국 브랜드가 유럽, 동남아시아 및 라틴 아메리카와 같은 시장에서 확장되기 시작했다”고 분석했다.

 

 

상위 10개 EV 모델은 2022년 4분기 전체 승용 ??EV 판매의 3분의 1을 차지했다. Tesla의 Model Y는 전 세계적으로 가장 많이 팔린 제품이었고, BYD의 Song이 그 뒤를 이었다. Model Y는 또한 2022년 4분기에 2개월 연속 유럽에서 가장 많이 팔린 모델이었다. 이 두 브랜드는 주로 중국에서 영향을 미쳤으며, 중국 전기차 시장의 긍정적인 발전에 기여했다. 

 

 

 

2023년 EV, 1,700만대 판매 예상    

 

Counterpoint에서는 EV가 예상보다 빠르게 주류가 되고 있기 때문에, 올해 글로벌 EV 판매량이 전년 대비 약 67% 늘어날 것으로 내다봤다. 2022년 4분기 시장 전망에 대해 논의하면서, Soumen Mandal 선임 분석가는 “2023년 말까지 EV 판매는 거의 1,700만 대에 이를 것으로 예상된다. 올해 미국의 EV 판매는 7,500달러의 세금 공제로 인해 모델들이 약간 더 저렴해짐에 따라 증가할 것이다. 중국의 구매 보조금 종료로 인해 EV 제조업체는 가격을 인상할 수 있다. BYD는 이미 1월에 한 차례 가격 인상을 시행했다. 그러나 이러한 가격 인상은 가장 성숙한 EV 시장 중 하나인 EV 판매에 영향을 미치지 않을 것이다. 리튬 가격도 2023년 하반기에 하락할 것으로 보여 EV 판매에 도움이 될 것”이라고 전망했다.